A Lunar Cruiser a Toyota Regenerative Fuel Cell technológiájával fog működni. Az elektromos hajtáshoz áramot termelő hidrogén-tüzelőanyagcella fordított üzemmódra is képes, amikor a napelemek által termelt árammal vizet bontva állít elő hidrogént.
Ez teszi lehetővé, hogy a jármű a holdi éjszakák idején is mozgásképes maradjon.
A Bridgestone által kifejlesztett kerékabroncsok fémből készülnek, mivel a gumi a zord holdviszonyok között használhatatlan.
A napelemek által termelt árammal vizet bontva állít elő hidrogént (global.toyota)
Két kutató számára nyújt kényelmes szállást a belső kabin, de szükséghelyzetben átmenetileg négyen is lakhatnak benne. A hét négyzetméteres belső alapterületű járműben átlagos földi nyomás és hőmérséklet uralkodik majd, így
az űrhajósok a külső zord holdi körülmények ellenére szkafander nélkül, normál öltözetben élhetnek
és dolgozhatnak benne, a tervek szerint akár egy hónapon keresztül.
A kerékabroncsok fémből készülnek (toyota.eu)
Úgy tervezik a Lunar Cruisert, hogy földi távirányítással is működtethető legyen, emellett képes lesz autonóm működésre is, hogy az év nagyobb részében is kutatásokat végezhessenek vele, amikor a tervek szerint nem lakik rajta személyzet. A lakóbuszt a NASA a tervek szerint 2031-ben, az Artemis-7 küldetéssel juttatja el a Holdra.
Nyitókép: global.toyota
